中國(guó)民航網(wǎng) 記者邢路 報(bào)道：最近接連發(fā)布了關(guān)于航空運(yùn)輸安全的相關(guān)通知，對(duì)航空運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、收運(yùn)和安全檢查等多方面提出要求，并重申嚴(yán)禁攜帶超規(guī)或標(biāo)識(shí)不清的充電寶等規(guī)定。小編的朋友圈一下子熱鬧起來，紛紛咨詢自己的充電寶能否帶上飛機(jī)？怎么讀懂充電寶上的各項(xiàng)數(shù)據(jù)？表著急，小編給你細(xì)細(xì)說來！ 一、看懂自己的充電寶
充電寶上一般會(huì)有這樣幾個(gè)數(shù)據(jù)：電池容量Capacity（mAh）、輸入電流（A）、輸出電流（A）、輸入電壓（V）、輸出電壓（V）
充電電池的電量都是毫安時(shí)（mAh），為電流強(qiáng)度與時(shí)間的乘積，當(dāng)電流強(qiáng)度用毫安（mA）作單位，時(shí)間用小時(shí)(h)作單位，它們兩個(gè)相乘就是毫安時(shí)（mAh）。其表示在一定的放電電流下完全放電的時(shí)間，例如，1000毫安時(shí)指此電池在1000毫安的電量下可放電1小時(shí)。
這幾個(gè)數(shù)據(jù)之間的關(guān)系可以用一條公式來表述：
充電寶額定能量(Wh)=額定電壓(V)×額定容量(mAh)/1000或Wh=V×Ah
以小米移動(dòng)電源10400mAh為例
它的輸出電壓為5.1V，額定容量為10400mAh，套用公式為：
5.1V×10400mAh/1000=53.04Wh
所以是小于100Wh的。市面上大多移動(dòng)電源都小于這個(gè)額定能量。
二、什么樣的充電寶可以上飛機(jī)
小編在這里教你簡(jiǎn)單的三小步，自己的充電寶能否上飛機(jī)，一分鐘就搞明白！
1、“三無”或標(biāo)識(shí)不全不清楚的充電寶 禁止攜帶登機(jī)
自己制作的充電寶、“三無”充電寶、沒有任何標(biāo)識(shí)或標(biāo)志標(biāo)識(shí)不清楚的充電寶，即使容量合格也不可以上飛機(jī)。再有，標(biāo)量不齊全的充電寶，例如只有額定電壓或額定電流但是沒有額定容量的充電寶也不可以上飛機(jī)。
2、必須滿足以下幾項(xiàng)數(shù)據(jù)
充電寶容量小于20000毫安時(shí)（mAh）且電壓小于5V
民航局規(guī)定隨身攜帶的充電寶額定能量不超過100Wh（瓦特小時(shí)），很多人在自己的充電寶上找不到“Wh（瓦特小時(shí)）”這個(gè)標(biāo)識(shí)。那么這個(gè)數(shù)據(jù)大小是什么概念呢？小編帶你分析一下這個(gè)公式，Wh=V×Ah或Wh=V×mAh/1000，翻譯成大白話就是：充電寶上標(biāo)識(shí)mAh這塊，前面的數(shù)字別超過20000，V前面的數(shù)字別超過5，保證了這兩個(gè)數(shù)字，你就可以暢行無阻啦！
3、充電寶能帶幾塊？
在滿足條件2（上面那條）的前提下，每位乘客可以攜帶2塊。
三、關(guān)于充電寶熱點(diǎn)問題的解答
1、為什么航空局不用電量單位做限制，非要用“瓦時(shí)”這個(gè)單位？
考慮到電池可能會(huì)爆炸，爆炸效果的強(qiáng)弱直接和能量多少有關(guān)，所以要規(guī)定一個(gè)能量單位做限制才行。比如我們可以找一個(gè)1000毫安時(shí)電量的電池，電量雖然很小，但如果電池的電壓高達(dá)200V，所以能量上就是200瓦時(shí)。已經(jīng)超過了航空局規(guī)定的一倍了。
2、為什么手機(jī)用毫安時(shí)這種單位來描述電池，而不用瓦時(shí)？
手機(jī)的鋰電池兩種單位都標(biāo)注，只是因?yàn)楹芏嗳瞬欢邥r(shí)的概念不去看，另外一個(gè)原因是手機(jī)鋰電池90%都是3.7V的聚合物電池，不存在電芯間的串并聯(lián)組合，所以直接說電量不會(huì)造成多大誤差，另外10%采用的是3.8V的聚合物，雖然電壓不同，但也僅僅是3.7和3.8的區(qū)別，誤差不大。所以手機(jī)宣傳中沿用毫安時(shí)來形容電池是可以的。
